一、轨道设计

1. ‌轨道弧度与转盘设置‌

• 轨道弯道需设计为圆弧形过渡，减少车辆转弯时的冲击力‌
  。若需接近90°转弯，需在弯道处安装旋转转盘，通过转盘导轨实现轨道对接，确保平车精准转向‌。

• 轨道直线度、水平度及连接处（如鱼尾板）需严格检查，避免变形或位移导致脱轨‌
  。

2. ‌轨道维护‌

• 定期清理轨道杂物、积水，保持轨道表面平整，确保车轮与轨道接触良好‌
  。

二、车辆结构要求

1. ‌车轮与传动系统‌

• 车轮采用圆锥滚子轴承设计，外侧车轮可自动调整转速以适应弯道内外轨长度差异‌
  。

• 传动系统需配备变频调速器和制动电机，确保转弯时速度均匀且可控‌。

2. ‌重心与悬挂系统‌

• 优化车身结构以降低重心，增强抗侧翻能力‌。

• 采用高性能悬挂系统，减少转弯时的振动，提升稳定性‌
  。

三、控制系统与安全装置

1. ‌操作控制‌

• 地面控制箱需配备左转、右转、点动、停止按钮及指示灯，支持精准转向操作‌
  。

• 集成防抱死制动系统（ABS）和电子稳定程序（ESP），实时监测车辆状态‌
  。

2. ‌安全限制装置‌

• 在旋转转盘90°位置设置电子安全限位，确保轨道对接准确‌
  。

• 紧急停止按钮和防撞装置需保持功能正常‌
  。

四、操作规范

1. ‌启动与运行‌

• 启动前检查轨道、车轮、电气系统及安全装置，确认无异常后再通电运行‌。

• 转弯时需提前降低车速，避免急转向导致重心偏移或侧翻‌
  。

2. ‌路线规划‌

• 根据场地限制选择合适转弯半径（通常较小半径适用于狭窄空间），规划连续弯道时需预留减速距离‌。

五、维护与安全管理

• ‌定期维护‌：检查转向系统、制动装置、轨道支撑轮组等关键部件，确保设备性能‌
  。

• ‌安全措施‌：设置限速标志、加强巡查，并制定应急预案以应对突发情况‌。