一、轨道安装位置1.轨道安装应符合设计要求，固定牢固，拼接平整，运行平稳。2.轨道安装位置应符合规定，不得侵入设备运行范围。3.轨道应与电气设备接地装置连接可靠。二、轨道直线度1.轨道直线度应符合设计要求，一般要求小于千分之一。2.轨道实际中心线对基准中心线的位置偏差应小于5毫米。3.两条轨道相对标高差应小于8毫米三、轨道标高1.轨道标高应符合设计要求，一般要求小于士5毫米。2.两条轨道相对标高差应小于 10 毫米。四、轨道水平度1.轨道水平度应符合设计要求，一般要求小于千分之一，2.轨道实际中心线对基准中心线的位置偏差应

无轨电动平车，是无需轨道，可以使用电能在平整的道路上前进后退转弯行驶。目前随着各产业的不断发展进步，工厂对电动平板车的需求也在不断的增加，除此之外，很多自动化程度较高的企业对电动平板车的要求也是越来越多元化，尤其是更长距离的转运、运输更加灵活、不用专门腾出平车运行路线，还有就是怎么省去大范围铺设轨道的问题，针对这些需求，无轨电动平车开始得到普及。

蓄电池电动平车按行走方式大概可以分为有轨电动平车和无轨电动平车两种。有轨蓄电池电动平车的动力来源是装载在小车内部的蓄电池，目前市场上常用的是免维护的铅酸蓄电池和锂电池。有轨蓄电池电动平车自然是在轨道上行驶的，车轮采用的是单耳式铸钢轨道车轮。轨道行驶蓄电池电动平车无轨蓄电池电动平车同样是采用蓄电池作为动力来源，而车轮常选用聚氨酯包胶轮和实心橡胶轮，也有少数选用充气轮胎的。它的特点就是不需要铺设轨道，可以在厂区水泥路面任意行走，可以实现360度自由转向。无轨蓄电池电动平车蓄电池电动平车上可以加装液压升降

钢包车，顾名思义，是用来转运钢包的平板车，常见于炼钢企业，现多指钢包转运轨道平车。由于钢包中钢水与钢渣具有高温危险性，出于安全性，钢包车所用车体材料、传动系统、电器控制的标准高于其他普通轨道平车。　　钢包车结构上，除了设计有高温隔热材料以外，还采用双电机配置，一台损坏另一台能继续正常运行，防止钢水温度影响损坏电机。　　钢包车运行过程远离炼钢炉，出钢时，钢包车将钢包运送到炼钢炉出钢的位置，出钢后，再将钢包运送到远离炼钢炉的位置，无论是钢包漏钢或钢水飞溅，都可能对钢包车造成损坏，为此钢包车结构会保证

无轨电动平车，是无需轨道，可以使用电能在平整的道路上前进后退转弯行驶。目前随着各产业的不断发展进步，工厂对电动平板车的需求也在不断的增加，除此之外，很多自动化程度较高的企业对电动平板车的要求也是越来越多元化，尤其是更长距离的转运、运输更加灵活、不用专门腾出平车运行路线，还有就是怎么省去大范围铺设轨道的问题，针对这些需求，无轨电动平车开始得到普及。无轨电动平车就是没有专门轨道上的电动平板车，主要通过蓄电池进行供电，而且配置的都是免维护的蓄电池，能够减少对平车的日常维护。无轨电动平板车没有电缆线以及

弯度小于40度可以设置采用轨道道岔形式。弯度大于40度，在转弯处设置转盘回转机制。轨道平车转弯：1、保证轨道的平整无异物。2、所需要运送的货物要均匀的摆放3、地面设有控制箱，控制箱上设有左旋、右旋、点动、停止按钮，并备有相应的指示灯。4、所有外露加工面进行防锈处理。表面涂防锈底漆，深灰色面漆，导轨不涂漆。5、轨道对接变频调速器实现自动减速控制，并位置之间设有电控安全限位装置，确保旋转台旋转时定位准确，使本体导轨与地面轨道对中良好；旋转台下面设有辅助支撑轮组，确保旋转台承载的安全性和平稳性。

电动平板车是箱形结构，由硬齿面减速机、直流无刷电机、电瓶电池等部分组成，具有适用性强、机动灵活、维护简单等特点，广泛应用于各种短途运输领域。电动平板车主要应用于砖厂，建筑建材，石材， 铁路物流，铝业， 道路， 沙场，矿山施工，装备制造，造纸，能源电力，金属加工，隧道工程，钢铁冶金，水电行业，航天军工，船舶码头，汽车机械，炭灰行业，石油化工，铁路系统，管制行业，重点工程，出口，喷砂房，喷漆房。总之各行各业需要转运物料或者工件超过一吨的都可以用电动平板车。

转弯电动轨道车一般有两种：一种的其运行轨迹是，直线——转弯——直线；另一种的其运行轨迹是圆形或者半圆形，此种电动轨道车我们也叫作“环形电动轨道车”。这两种车型因运行轨迹不同，在具体结构上，区别很大。对于第一种车型，针对具体的车型尺寸，比如车的台面尺寸、车的最小允许高度、轴距，轨距，轨道的大小，车的承载等，其最小转弯半径是不相同的。要根据自己的实际情况，将电动平车所运行区域的空间尺寸，提供给厂家，厂家可以帮助计算出所需电动平车的最小转弯半径。同时，为你设计出合适的转弯轨道车。对于第二种车型，同样要